国际航运市场再波动,大船东Clipper卖掉16条船,Oman航运将收购10艘散货船

摘要: 与2016年全年集装箱船交付量90万TEU相比,今年交付量预计将比去年提高41% 。

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近日,丹麦大船东CLIPPER宣布关闭其在斯坦福德、圣保罗、里约热内卢、新加坡以及北京等五个地方的联络办公室。 CLIPPER表示:“更少但更集中的运营中心会让我们为客户提供更好的服务,也更能有效地运营船队。”



除了精简全球各地的据点,CLIPPER还卖掉了旗下16艘干散货船只。根据该公司一位负责人透露,被售卖掉的16条船舶中,包括其旗下最后的4艘多用途船舶,但其同时也表示,这些被售卖的船舶目前仍然由该公司管理并运营。

clipper并没有透露更多的交易细节,但是根据船舶经纪人估计大约总价在1.2亿-1.4亿之间。关闭上述5家办公室后,Clipper对公司人员做了一些调整,一些员工已经被提拔,一些人已经迁往了位于哥本哈根、休斯顿和香港的三家新中心。

自2017年以来,国际航运市场有渐渐回暖的趋势,今年5月4日,中远海控宣布拟以17.79亿元购买14艘集装箱船。根 据克拉克森2017年最新数据,全球集装箱船手持订单2017年预计共交付240艘,合计1683126标箱,总运力超过80万TEU。尽管这些新建集 装箱船不可能全部按照预期按时交付给船东,不过,克拉克森预计,2017年全年,各类型集装箱船新船交付量共计将达到130万TEU左右。与2016年全 年集装箱船交付量90万TEU相比,预计今年交付量将比去年提高41%。

和Clipper的打法相 反,Oman航运(OSC)计划增加其在交通运输市场上的份额,并为此收购多达10艘散货船。Oman航运首席执行官Tarik Mohammed Al Junaidi表示,此举是为了应对阿曼货物出口大幅增长。他还表示,Oman航运希望进一步扩大规模。
 
Al Junaidi补充称,该公司可能需要2到10艘散货船来运输散装货物,具体需要多少船舶取决于公司可以获得多少业务。
 
此外,Oman航运还证实了最近公布的2艘二手集装箱船收购计划。该公司此前宣布,计划投资2000万美元收购2艘3000TEU集装箱船,取代目前的租赁船舶。

Oman海运成立于2003年,船队目前共包含51艘自有船和租赁船,总运力超过800万吨载重。


综合:信德海事、国际船舶网



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